|
|
شماره 111- بروزرسانی: یکشنبه 15/7/1386 بازگشت به صفحه اصلی |
|
رييس اصل «۴۴» قانون اساسي درشركت ملي نفت اعلام كرد
واگذاري هشت شركت به بخش خصوصي منتظر كارشناس رسمي دادگستري
ايسنا- «هشت شركت نفتي كه قرار است از طريق مزايده عمومي واگذار شوند، در انتظار معرفي كارشناس رسمي دادگستري براي قيمتگذاري پايه مزايده هستند.» علي كاردر، رييس اصل «44» قانون اساسي در شركت ملي نفت ايران با بيان اين مطلب اظهار كرد: «همه شركتهايي كه قرار است از طريق مزايده عمومي واگذار شوند، منتظر معرفي كارشناس رسمي دادگستري براي قيمتگذاري پايه مزايده از سوي سازمان خصوصيسازي هستند.» وي افزود: «همچنين براي تعيين قيمت پايه سهام 9 شركت كه قرار است از طريق بورس به بخش خصوصي واگذار شوند، لازم است وزارت نفت، كارشناسان رسمي بورس و اوراق بهادار را معرفي كند كه در حال انجام كارهاي كارشناسي هستيم.» گفتني است از 21 شركت نفتي مشخص شده براي واگذاري به بخش خصوصي 9 شركت از طريق بورس و هشت شركت از طريق مزايده واگذار خواهند شد؛ همچنين هنوز در خصوص نحوه واگذاري چهار شركت ديگر تصميمگيري نشده است. در راستاي اجراي سياستهاي اصل «44» قانون اساسي، شركتهاي پالايش نفت اصفهان و تبريز، شركت حفاري شمال، واحدهاي پتروشيمي شهيد تندگويان، بيستون، فنآوران، خراسان، شيراز و تبريز از طريق بورس به بخش خصوصي واگذار خواهند شد. در اين زمينه شركتهاي پتروپارس، پتروايران، خدمات ترابري و پشتيباني نفت، خدمات مهندسي و توربين، پالايشگاه گاز بيدبلنديك، واحدهاي پتروشيمي غدير، اميركبير و رازي از طريق مزايده واگذار ميشوند و وضعيت چهار شركت گاز استاني همدان، سمنان، چهارمحال و بختياري و زنجان نيز پس از بررسيها مشخص ميشود. شركتهاي پتروشيمي از كارگزاران قبلي خود استفاده ميكنند رييس اصل «44» قانون اساسي در شركت ملي نفت در خصوص 9 شركت پتروشيمي توضيح داد: «با توجه به اين كه صنايع پتروشيمي از مدتها پيش اقدام به خصوصيسازي واحدهاي تحتنظر كرده بود، بنابراين از همان كارگزارهاي قديمي خود استفاده كردهاند.» واگذاري پالايشگاه گازي بيدبلند يك او با بيان اين كه «واگذاري شركت پالايش گاز بيد بلند يك تعيين نهايي نشده است»، خاطرنشان كرد: «از آنجا كه اين پالايشگاه كمتر از ظرفيت فعاليت ميكند، پيشبيني ميشود كه بازار پذيرش آن را ندارد و احتمالا بايد با يك پالايشگاه ديگر جابهجا شود. همچنين درباره چهار شركت گازي استاني همچنان تصميمگيري انجام نشده است، زيرا باتوجه بهاينكه در حال حاضر شركتهاي مشابه براي ايجاد رقابت در استانها وجود ندارد، بههمين دليل خصوصي كردن اين شركتهاي انحصاري نياز به تامل بيشتر و يافتن راهكارهاي مناسب دارد.» ابلاغ مصوبه واگذاري دو پالايشگاه نفتي لاوان و بندرعباس به گفته او همچنين مصوبه واگذاري دو پالايشگاه نفتي لاوان و بندرعباس توسط دولت ابلاغ شده است. پيشتر بيشترين فرصت داده شده به پالايشگاههاي اصفهان و تبريز براي واگذاري، دي 86 پيشبيني شده بود و به اين منظور صورت حسابهاي مالي شركتهاي مشمول واگذاري در اختيار سازمان خصوصي سازي قرار ميگيرد تا جزييات برنامه واگذاري مشخص شود. قابل ذكر است از مجموع اين شركتها پنج شركت متعلق به شركت ملي نفت ايران، 9 شركت متعلق به شركت ملي صنايع پتروشيمي، پنج شركت متعلق به شركت ملي گاز ايران و دو شركت متعلق به شركت پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي است.
مديرعامل راهآهن: تا پايان برنامه چهارم راهآهن به بخش خصوصي واگذار ميشود
ايسنا- «تاكنون 27 درصد ناوگان حملونقل ريلي مسافربري به بخش خصوصي واگذار شده است كه اين رقم تا پايان امسال به 50 درصد ميرسد ولي سودآور نبودن اين بخش باعث تمايل كم بخش خصوصي به سرمايهگذاري شده است كه بايد راهكارهايي را براي آن انديشيد.» حسن زياري با اشاره به امكان بهروزرساني نرمافزار شبيهساز آموزشي لوكوموتيو گفت: «از هنگام طراحي اين شبيهساز تا مرحله بهرهبرداري، اصلاحات زيادي توسط متخصصان و لوكوموتيورانان روي آن انجام شد تا با شرايط عملي و اجرايي خطوط ريلي كشور منطبق شد كه اين موضوع علاوه بر آموزش لوكوموتيورانان جديد ميتواند براي بازآموزي افراد شاغل به كار هم مفيد باشد.» مديرعامل راهآهن جمهوري اسلامي درباره قرارداد اخير شركت راهآهن براي خريد لوكوموتيوهاي جديد تصريح كرد: «اين قرارداد به منظور خريد تعداد 200 لوكوموتيو با شركتهاي مپنا و زيمنس منعقد شد كه در مراحل بعد به 150 لوكوموتيو كاهش يافت و تا 30 ماه آينده اولين سري آن تحويل داده خواهد شد.» وي گفت: «اين لوكوموتيوها فقط در بخش ناوگان مسافري به كار گرفته ميشوند كه در مراحل بعدي قراردادها، چه با اين شركتها چه با شركتهاي ديگر علاوه بر توليد و انتقال دانش فني در داخل كشور خريد لوكوموتيوهاي سنگينتر هم به منظور حمل بار در نظر گرفته ميشوند.» زياري ادامه داد: «همچنين قراردادهايي با شركتهاي تابعه بنياد و شركتهاي خصوصي براي تهيه واگنهاي مسافري و باري بسته شده است.» وي همچنين درباره ميزان واگذاري حملونقل ريلي كشور به بخش خصوصي، گفت: «عمده واگنهاي باري كشور به بخش خصوصي واگذار شده است و براي واگذاري لوكوموتيوها در حال تهيه آييننامه هستيم.» زياري ادامه داد: «همچنين تاكنون 27 درصد حملونقل ريلي مسافري به بخش خصوصي واگذار شده است كه اين ميزان تا پايان امسال به 50 درصد ميرسد و اميدواريم تا پايان برنامه چهارم شاهد واگذاري 100 درصدي راهآهن مسافري به بخش خصوصي باشيم.» مديرعامل راهآهن تصريح كرد: «به دليل مشكلات ساختاري و همچنين كنترل قيمتها، اين بخش سودآور نيست و بخش خصوصي علاقه چنداني براي به دست گرفتن امور اين بخش نشان نميدهد كه بايد اين معضل را به وسيله افزايش قيمتها يا تغيير شرايط واگذاري به نحوي كه بتواند هزينهها را جبران كند، رفع كرد.» زياري درباره اختصاص بودجهاي از محل درآمدهاي ناشي از صرفهجويي بنزين به بخش حملونقل ريلي كشور گفت: «ما منتظر اختصاص اين بودجه هستيم و متاسفانه دو فوريت اين لايحه تصويب نشد اما اميدواريم يك فوريت از لايحهاي كه دربرگيرنده همين موضوع است به تصويب نهايي برسد چون اين كار باعث جهش موثري در ارتقاي اين صنعت ميشود.»
واگذاري هواپيمايي هما به بخشخصوصي در سال 87
وزير راه و ترابري زمان واگذاري سهام هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران (هما) به بخشخصوصي را سال 87 اعلام كرد. واگذاري به بخشخصوصي در دولت تصويب شده و سهام آن سال آينده در بورس عرضه ميشود.وزير راه و ترابري به خبرگزاري مهر گفت: مقدمات اين كار در حال آماده شدن است. به گفته وي، معاون اول رييسجمهوري در آخرين روز شهريور مصوبه واگذاري سهام شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران (هما) را براي اجرا ابلاغ كرد. گفتني است، اين مصوبه بنا به پيشنهاد وزارت امور اقتصادي و دارايي براي واگذاري سهام شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران (هما) و ايران ايرتور كه از شركتهاي زيرمجموعه وزارت راه و ترابري هستند، از طريق بورس در سال 1387 است. شركت هواپيمايي هما تا پايان اسفند 85 داراي 24 فروند هواپيمايي مسافري بوده كه 23 فروند آن ملكي و يك فروند آن استيجاري است. همچنين شركت ايران ايراتور كه از شركتهاي زيرمجموعه هما ميباشد، داراي 12فروند هواپيمايي مسافري است.
|
|
فرهنگ توسعه - 1385 - لطفا مقالهها، نظرها و پیشنهادهای خود را به آدرس info@farhangetowsee.com بفرستید |
